Paprastai pramonės parodos yra švenčių metas, kai įmonės pristato naujas technologijas, skelbia plėtrą ir pabrėžia teigiamus finansinius rezultatus.
Tai nebuvo įprasti metai, ypač Europos plastiko pramonei, kuri susiduria su sunkesniu ekonominiu klimatu nei jos konkurentai JAV ir Azijoje.
„Fakuma 2024“ atidaryta šiandien Friedrichshafen mieste, Vokietijoje, praėjus vos kelioms valandoms po to, kai parodos dalyvis Sumitomo (SHI) Demag paskelbė apie esminius pokyčius, skirtus padėti jos ilgalaikėms perspektyvoms.
Mašinų gamintoja „Sumitomo“ mažina darbo vietas ir imsis struktūrinių savo veiklos Vokietijoje pakeitimų, kad iki 2024 m. susidorotų su 50 % sumažėjusia produktų paklausa.
Mažėjantys pardavimai, augančios energijos sąnaudos, koronaviruso pandemijos įtaka ir Rusijos invazijos į Ukrainą sukeltas niokojimas 2022 metais nėra naujiena. Daugelį metų Europos plastiko pramonė susidūrė su didėjančiu priešpriešiniu vėju, bet ištvėrė. Tačiau atsigavimas vis dar laukia – Vokietijos mechaninės inžinerijos pramonės asociacijos (VDMA) pareigūnai pažymėjo, kad įmonės turi „dar šiek tiek palaukti, kad pamatytų posūkį“, – kai kurie mano, kad nebegali laukti.
„Vidutinės trukmės laikotarpiu galima tikėtis investicijų veiklos atsigavimo...“, – pranešime spaudai sakė „Sumitomo“ generalinis direktorius Christianas Magetas. "Rinkos sąlygos, kurių mes nekontroliuojame, paaštrino dabartinį nuosmukį. Kaip ir šiose pramonės šakose, turime teikti pirmenybę tam, kaip galime pritaikyti ir koreguoti savo pagrindines kompetencijas ir gamybos pajėgumus, kad geriausiai palaikytume savo klientus ir platesnę pramonės transformaciją."
„Kia“ pristato pasirenkamą bagažinės įdėklą, pagamintą iš plastiko, išgauto iš Ramiojo vandenyno.
Nuo Ramiojo vandenyno iki bagažinės
Dabar žinome, ką automobilių gamintojas „Kia“ gamina iš plastiko, surinkto Ramiojo vandenyno valymo metu: bagažinės įdėklą.
„Ocean Cleanup“ ir „Kia“ apie projektą paskelbė rugsėjį, tačiau nenurodė, kurios elektromobilio „Kia EV3“ dalys bus pagamintos iš medžiagos, surinktos iš Ramiojo vandenyno šiukšlių pataisos. „Kia“ vykdomasis viceprezidentas Charlesas Ryu pranešime spaudai sakė, kad riboto leidimo bagažinės įdėklas yra „apčiuopiama pažanga kuriant žiedinę vandenyno plastiko išteklių sistemą“.
